对于PFM来说，漆膜附着力原因必须解决两个问题，一是PFM自身性能的不断提升；二是PFM与铜基散热片材料的有效衔接。目前，欧盟、日本、美国等国对碳基和钨基PFM的研究比较深入，而我国起步较晚。单一材料或包覆材料已不能满足前沿科学研究领域发展的需要。例如，航空航天飞行器上需要能够承受0摄氏度以上高温差
