同时，cob刻蚀汽车结构件的结构耦合可以同时解决技术和强度问题。由于零件数量少、结构轻、连接效率高，可以降低成本。部分。基材采用Noen Composites公司提供的12k T700级碳纤维材料，采用高压釜法制造。结构胶使用环氧胶和聚氨酯胶，基材的表面处理是用无水乙醇和丙二醇清洁碳纤维的胶粘表面，
