目前上乘轿车普遍便用聚四氟乙烯材料，水化膜厚度与表面亲水性随着汽车性能要求的不断提高，越来越多的厂家也已逐步使用聚四氟乙烯材料，其应用前景很广泛。聚四氟乙烯材料各方面性能优异，耐高温，耐腐蚀、不粘、自润滑、优良的介电性能、很低的摩擦系数，但未经处理的PTFE材料表面活性差，其一端与金属之间的粘接很困
